NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Geld Werk Ondernemen Onderweg , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Regio Alphen a/d Rijn Amersfoort Amsterdam Arnhem Breda Den Bosch Den Haag Ede Eindhoven Groningen Haarlem Leiden Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht Zeeland Zwolle Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Donderdag 11 augustus 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , Ryanair neemt reizigers niet langer voor een schijntje mee 11 augustus 2022 12:13 11-08-22 12:13 Laatste update: 9 uur geleden Update: 9 uur geleden 920 NUjij-reacties reacties Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , Ryanair zal door de stijgende brandstofkosten geen vluchten meer aanbieden tegen bodemprijzen. Dat zegt de topman van de budgetmaatschappij, Michael O’Leary, donderdag tegen de BBC. Een gemiddeld vliegticket van de vliegmaatschappij zal de komende vijf jaar 10 euro stijgen, tot ongeveer 50 euro. Échte bodemprijzen, dus de tickets voor 1 tot 10 euro, gaan we de komende jaren niet meer zien.De stijgende brandstofkosten zorgen niet alleen voor hogere prijzen van vliegtickets, ze bezorgen huishoudens ook hogere energierekeningen. Toch denkt topman O’Leary niet dat klanten op zoek gaan naar andere manieren van reizen, eerder naar goedkopere vliegopties.Verder laat O’Leary weten dat Ryanair minder last heeft van het personeelstekort dan zijn concurrenten. Dat komt volgens hem omdat Ryanair al in november vorig jaar – toen de coronapandemie nog steeds invloed had op internationaal reizen – begon met het rekruteren en opleiden van cabinepersoneel en piloten.Toch gaf het Spaanse cabinepersoneel van Ryanair onlangs aan dat het van plan is tot begin januari vier dagen per week te staken. Volgens de medewerkers weigert het bedrijf te onderhandelen over hogere lonen. , Cryptovaluta 155521 Pensioen 50091 Sparen 37082 Belasting 12837