NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Geld Werk Ondernemen Onderweg , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Regio Alphen a/d Rijn Amersfoort Amsterdam Arnhem Breda Den Bosch Den Haag Ede Eindhoven Groningen Haarlem Leiden Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht Zeeland Zwolle Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Maandag 22 augustus 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , Duitsland zoekt naar vervolg op extreem goedkoop en populair ov-kaartje 21 augustus 2022 19:13 21-08-22 19:13 Laatste update: 10 uur geleden Update: 10 uur geleden 415 NUjij-reacties reacties Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , De Duitse bondskanselier Olaf Scholz wil graag verder met het spotgoedkope ov-kaartje dat het land in het leven heeft geroepen. Reizigers konden in de maanden juni tot september voor 9 euro per maand onbeperkt gebruikmaken van het openbaar vervoer. Er zijn wel zorgen over de hoge kosten voor de overheid. Zo zegt minister van Financiën Christian Lindner dat het zeker 14 miljard euro per jaar kost om het goedkope ov-kaartje te laten voortbestaan. “Dat is geld dat bijvoorbeeld ook in onderwijs gestoken kan worden”, waarschuwde hij.De Duitse bevolking vindt het ov-kaartje een groot succes. Zo waren de treinen in juni 42 procent voller dan in juni 2019. Dat zou dus vooral komen door reizigers die anders helemaal niet waren weggegaan. Volgens de cijfers hadden in juni 30 miljoen mensen het maandticket.Volgens Scholz worden overleggen ingepland om een “passend vervolg” op het ov-kaartje te vinden. “Het Duitse volk heeft aangetoond dat een simpeler ov-ticketsysteem te willen”, beaamt de bondskanselier.Het ov-kaartje was oorspronkelijk bedacht om inwoners te compenseren voor hoge brandstofprijzen. Op die manier konden mensen alsnog relatief goedkoop naar hun bestemmingen reizen. Het kaartje geldt voor alle metro’s, bussen, trams en bijna alle treinen, met uitzondering van hogesnelheidstreinen en intercity’s. , Cryptovaluta 155521 Pensioen 50091 Sparen 37082 Belasting 12837