NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Voetbal Formule 1 Meer Sport Spellen , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Regio Alphen a/d Rijn Amersfoort Amsterdam Arnhem Breda Den Bosch Den Haag Ede Eindhoven Groningen Haarlem Leiden Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht Zeeland Zwolle Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Zaterdag 27 augustus 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , Verstappen en Leclerc incasseren gridstraf en moeten achteraan starten op Spa 26 augustus 2022 14:22 26-08-22 14:22 Laatste update: 12 uur geleden Update: 12 uur geleden 347 NUjij-reacties reacties Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , Max Verstappen en Charles Leclerc moeten zondag achteraan beginnen bij de Grand Prix van België. Beide titelconcurrenten vervangen verschillende motorcomponenten en de versnellingsbak en worden daardoor teruggezet op de startopstelling. Verstappen krijgt een volledig nieuwe krachtbron en versnellingsbak in Spa-Francorchamps. Bij Leclerc is de lijst korter, al wordt er later in het weekend waarschijnlijk nog meer gewisseld.De geboren Monegask moest bij de Grand Prix van Canada ook al in de achterhoede beginnen. Voor Verstappen is het de eerste keer dit jaar dat hij achteraan bij een Grand Prix begint. De Nederlander is toe aan zijn vierde motor van het seizoen.Op welke positie Verstappen uiteindelijk start, is afhankelijk van de kwalificatie en gridstraffen van andere coureurs. Onder anderen Lando Norris van McLaren en Esteban Ocon hebben ook onderdelen vervangen die buiten de seizoenslimiet vallen. Waarschijnlijk sprake van verbeterde onderdelen bij Ferrari en Red Bull Het moment om te wisselen is niet geheel toevallig. Op 1 september verloopt de deadline voor de fabrikanten om diverse onderdelen van het hybride systeem nog te verbeteren. Bijvoorbeeld de belangrijke MGU-K moet voor die tijd gehomologeerd worden. Vanaf dat moment hebben teams vijf races om de onderdelen daadwerkelijk te gebruiken, maar omdat er op Spa-Francorchamps goed ingehaald kan worden, is deze race een logisch moment.Van Ferrari is vrijwel zeker dat de MGU-K, de batterij van het hybride-systeem en de elektronica in de auto van Leclerc van een nieuwe specificatie zijn. Bij Red Bull is dat niet helemaal duidelijk, het team wil het zelf niet bevestigen.Logischerwijs is er in de auto van Verstappen wel sprake van nieuwe onderdelen, omdat fabrikanten zo’n laatste mogelijkheid voor verbeteringen niet graag laten lopen. Hierna mag er tot eind 2025 bijna niets meer veranderd worden en zijn alleen aanpassingen toegestaan die de betrouwbaarheid ten goede komen.WK-leider Verstappen verdedigt zondag in de Ardennen een voorsprong van tachtig punten op Leclerc. De Grand Prix van België, de eerste race sinds de zomerstop, begint om 15.00 uur.Volgende week staat in Zandvoort de Grand Prix van Nederland op het programma.