NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Voetbal Formule 1 Meer Sport Spellen , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Regio Alphen a/d Rijn Amersfoort Amsterdam Arnhem Breda Den Bosch Den Haag Ede Eindhoven Groningen Haarlem Leiden Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht Zeeland Zwolle Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Zondag 28 augustus 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , Formule 1-coureurs kunnen bij GP Nederland DRS gebruiken in kombocht 27 augustus 2022 16:36 27-08-22 16:36 Laatste update: 15 uur geleden Update: 15 uur geleden 43 NUjij-reacties reacties Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , De Formule 1-coureurs kunnen volgende week tijdens de Nederlandse Grand Prix gebruikmaken van DRS in de Arie Luyendykbocht, een van de kombochten. De internationale autosportfederatie FIA heeft Circuit Zandvoort daar zaterdag toestemming voor gegeven. Vorig jaar had het Nederlandse circuit twee DRS-zones: op het rechte stuk en tussen bocht 12 en 13. Nu kan dus ook in de kombocht gebruik worden gemaakt van het drag reduction system, waarbij de achtervleugel in een andere stand wordt gezet en inhalen makkelijker wordt.”Het huidige idee is om de DRS-zone te laten beginnen voor de laatste bocht, dus vrij vroeg”, zegt Nikolas Tombazis namens de FIA. “Dit moet het racen op Zandvoort bevorderen. Maar we houden gaandeweg het weekend alle opties open en luisteren naar de feedback van de teams.””We hebben hun feedback al gevraagd bij simulaties en zullen die ook na de eerste training vragen. Mocht er toch enig gevaar zijn, dan veranderen we dat na de eerste vrije training.”De Arie Luyendykbocht werd vorig jaar flink aangepast. De bocht is nu schuin, met een maximaal hellingspercentage van 32 procent. De coureurs kunnen er op hoge snelheid doorheen rijden en zich beter positioneren voor inhaalacties op het relatief korte rechte stuk.De Grand Prix van Nederland keerde in 2021 na 36 jaar terug op de Formule 1-kalender en werd gewonnen door Max Verstappen. De eerste vrije training voor de komende editie begint vrijdag om 12.30 uur. Log in voor meer gratis achtergrondartikelen Hoe de soap rond Ricciardo, Alonso en Piastri tot stand kwam (en verdergaat) Interessante inhaalrace op komst op Spa-Francorchamps