Met deze auto opent het Chinese BYD de aanval op Kia en Volkswagen

NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Geld Werk Ondernemen Onderweg , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Regio Alphen a/d Rijn Amersfoort Amsterdam Arnhem Breda Den Bosch Den Haag Ede Eindhoven Groningen Haarlem Leiden Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht Zeeland Zwolle Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Dinsdag 30 augustus 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , Met deze auto opent het Chinese BYD de aanval op Kia en Volkswagen 29 augustus 2022 21:31 29-08-22 21:31 Laatste update: 12 uur geleden Update: 12 uur geleden 9 NUjij-reacties reacties Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , De grote Chinese autofabrikant BYD komt naar Europa en coördineert dat vanuit Nederland. Voor het debuut zijn drie volledig elektrische modellen geselecteerd: de Tang, de Han en de Atto 3. Het laatste model wordt het belangrijkst, want dat gaat het opnemen tegen de populaire Kia Niro EV en de Volkswagen ID.4. De Han geldt als het voorlopige vlaggenschip van BYD. Hij lijkt vooral de rol van imagobouwer te moeten vervullen, want ook BYD beseft dat deze elektrische sedan hier geen hardloper gaat worden. Meer kansen zijn er voor de BYD Tang. Deze grote, elektrische SUV is al een tijdje te koop in Noorwegen en blijkt daar best succesvol te zijn.Daarbij moet wel worden aangetekend dat de Noren meer dan de Nederlanders gecharmeerd zijn van grote, stoere auto’s met vierwielaandrijving. Het is dan ook de BYD Atto 3 die in ons land voor de grote doorbraak moet zorgen. Dit model werd vorig jaar in China gepresenteerd als BYD Yuan Plus. De Atto 3 – de naam komt van de attoseconde – ofwel een triljoenste van een seconde – is een compacte, elektrische SUV. Daarmee opereert hij in een belangrijk deel van de Europese EV-markt, waar ook de Kia Niro EV zich bevindt.De Atto 3 is van een jongere generatie dan de andere twee modellen. Zo is dit de eerste BYD die op het e-platform 3.0 staat, een nieuwe elektrische basis die volgens de Chinezen een aantal noviteiten met zich meebrengt. Zo is het accupakket hier onderdeel van de constructie, die daardoor lichter en stijver zou moeten zijn. De Han is het vlaggenschip van BYD. De Han is het vlaggenschip van BYD. Foto: BYD Bijzondere ‘Blade Battery’ drukt de prijs De accu zelf is ook bijzonder, want het gaat om wat BYD een ‘Blade Battery’ noemt. Dat is een lithium-ijzer-fosfaat-accu (LFP), een accusoort met minder zeldzame aardmetalen en een lagere productieprijs dan gebruikelijk. Een belangrijk nadeel is dat de energiedichtheid lager is, maar daar heeft BYD wat op gevonden. In plaats van de accucellen – een soort platte ‘pakketjes’ – in modules te stoppen en die in het pakket te bouwen, worden de cellen bij de ‘Blade Battery’ direct tot een pakket samengevoegd. Dat scheelt volgens BYD volume, geld en gewicht.De accu in de Atto 3 heeft een capaciteit van 60 kilowattuur, goed voor een WLTP-bereik van 440 kilometer. Snelladen gaat met 88 kilowattuur. Volgens BYD is dat niet per se de piek, maar een snelheid die de auto daadwerkelijk langere tijd kan volhouden. De Atto 3 beschikt ook over Vehicle to Load-technologie, zodat het mogelijk is om met de auto andere apparaten van stroom te voorzien, zoals een e-bike.In tegenstelling tot de Han en de Tang is de Atto 3 een voorwielaandrijver. Zijn elektromotor levert 150 kilowattuur ofwel 204 pk, goed voor een sprint vanuit stilstand naar 100 kilometer per uur in 7,3 seconden. De BYD Atto 3 ziet er vanbuiten niet verrassend uit, maar binnenin is dat wel anders. De BYD Atto 3 ziet er vanbuiten niet verrassend uit, maar binnenin is dat wel anders. Foto: BYD Centrale beeldscherm kun je verticaal of horizontaal plaatsen De buitenkant van de BYD Atto 3 oogt netjes, maar is tegelijkertijd niet zo opzienbarend. Het interieur vormt daarmee een opvallend contrast, want hier is echt zo’n beetje alles anders dan we gewend zijn.Golvende lijnen, bijzondere kleuren en materialen en bizarre details zorgen voor een unieke sfeer, die in het echt ook daadwerkelijk geslaagd oogt. Uiteraard is vormgeving smaakgevoelig, maar die is in ieder geval wel consistent doorgevoerd. Heel bijzonder is ook het centrale touchscreen, dat met één druk op de knop van een liggende naar een staande positie kan worden gedraaid.Prijzen en uitrustingsspecificaties van de Atto 3 zijn er nog niet. Die volgen vermoedelijk in oktober, als BYD zijn opwachting maakt op de autosalon van Parijs. Maar het is wel al bekendgemaakt dat de prijslijst erg compact zal zijn. BYD wil namelijk niet werken met veel losse opties of sterk van elkaar verschillende uitvoeringen, maar maakt het meeste gewoon standaard.Dat geldt bijvoorbeeld voor een warmtepomp, maar ook voor zelfrijdende functies (level 2) en een panoramisch schuif/kanteldak. BYD laat bovendien geen gras groeien over de Europese lancering: nog dit jaar moeten de eerste auto’s van het merk aan Nederlandse klanten worden afgeleverd. De BYD Atto 3 heeft een bijzonder interieur: kleurrijk en met veel oog voor details. De BYD Atto 3 heeft een bijzonder interieur: kleurrijk en met veel oog voor details. Foto: BYD Deze inhoud kan helaas niet worden getoondWij hebben geen toestemming voor de benodigde cookies. Aanvaard de cookies om deze inhoud te bekijken.Wijzig cookie-instellingen , De Han is het vlaggenschip van BYD. Foto: BYD , De BYD Atto 3 ziet er vanbuiten niet verrassend uit, maar binnenin is dat wel anders. Foto: BYD , De BYD Atto 3 heeft een bijzonder interieur: kleurrijk en met veel oog voor details. Foto: BYD