De echt duurzame auto: elektrisch rijden is niet genoeg

NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Nieuws uit jouw regio Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Spellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Maandag 10 oktober 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , De echt duurzame auto: elektrisch rijden is niet genoeg Gesponsord door: Gesponsord door: 28 september 2022 16:17 28-09-22 16:17 Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , Elektrisch rijden is beter voor het klimaat. Maar daar stopt het niet. Om echt schoon te rijden, moet de auto-industrie met veel meer rekening houden dan het maken van uitstootvrije auto’s. De klimaatneutrale auto is onderweg, al moet er nog wel veel gebeuren. Elektrisch rijden is de toekomst, maar hoe schoon en duurzaam zo’n accu-auto daadwerkelijk is, hangt af van diverse factoren die veel verder gaan dan het rijden alleen. Denk daarbij aan het winnen van grondstoffen en materialen, aan de CO2-uitstoot die vrijkomt bij het produceren van de auto’s en aan het vervoeren van de modellen vanaf de fabriek, via de dealer naar jouw oprit. Klimaatdoelstellingen op de agenda Dat vraagstuk is complex, maar wordt door steeds meer partijen in de auto-industrie zeer serieus genomen en bovenaan de agenda geplaatst. Autoproducent Volvo steekt er op dit vlak met kop en schouders bovenuit. Het Zweedse premium merk sloot zich aan bij het Klimaatakkoord van Parijs en heeft zichzelf bijzonder strenge en ambitieuze klimaatdoelstellingen opgelegd. Het roer moet om De autofabrikant wil dat de ecologische voetafdruk van alle modellen in 2025 met minimaal veertig procent verlaagd is ten opzichte van 2018 en wil al in 2040 volledig klimaatneutraal zijn. Daarmee belooft het merk dat er over krap achttien jaar geen netto stijging van broeikasgassen meer zal zijn door de activiteiten van Volvo. Dat klinkt wellicht als verre toekomstmuziek, maar de duurzaamheidsdoelen zorgden er voor dat Volvo het roer enkele jaren geleden al rigoureus om gooide. Uitstoot omlaag Om echt duurzaam auto’s te kunnen maken, legt Volvo elke stap van de waardeketen onder een vergrootglas. De uitstoot ging op vele vlakken daardoor al drastisch omlaag: sinds 2008 draaien fabrieken van het merk in Europa en buiten Europa op hernieuwbare energie. De fabriek in het Zweedse Torslanda, vlakbij Gotenburg, draait zelfs al volledig klimaatneutraal. Het goede voorbeeld Daarmee toont Volvo het goede voorbeeld, maar omdat de hele keten duurzamer moet, vraagt het autobedrijf ook verduurzamingsmaatregelen van toeleveranciers en andere samenwerkingspartners. Daarnaast ging de autofabrikant strategische samenwerkingsverbanden aan met andere bedrijven die op ethisch en ecologisch vlak leidend zijn in hun industrie. Zo garandeert Volvo dat er geen sprake is van dwang- of kinderarbeid bij het winnen van grondstoffen en het produceren van batterijen.Ook sloeg Volvo de handen ineen met staalleverancier SSAB voor de productie en toepassing van ‘fossielvrij’ staal. Wie een Volvo rijdt, draagt dus op diverse manieren bij aan een betere, meer duurzame wereld. Het echte verhaal over CO2-impact Volvo wil volledig transparant zijn over de CO2-impact van automodellen en legt de totale uitstoot van de elektrische auto’s daarom vast in een zogenoemde levenscyclusanalyse (LCA). Hierin zijn alle onderdelen van de keten en de bijbehorende uitstoot te achterhalen. Volledig elektrisch aanbod De grootste bron van uitstoot, zo zegt Volvo zelf, is het gebruik van de auto’s zelf. Daarom neemt het merk in versneld tempo afscheid van verbrandingsmotoren in zijn auto’s: uiterlijk in 2030 kun je alleen nieuwe volledig elektrische modellen kiezen. Omdat Nederland voorop loopt, zal Volvo in ons land naar verwachting al eerder overgaan naar een volledig elektrisch aanbod.De nieuwe C40 Recharge geeft op dat vlak al het goede voorbeeld: deze sportief gelijnde SUV is de eerste Volvo die alleen als elektrische auto verkrijgbaar is. De komende jaren volgt een volledige nieuwe generatie Volvo’s met elektrische aandrijflijn. De auto als duurzame stroomreserve Om te zorgen dat Volvo-rijders zo veel mogelijk gebruik kunnen maken van groene stroom, krijgen de nieuwe toekomstige elektrische modellen een bi-directionele laadmogelijkheid. Dat wil zeggen: je kunt je auto zoals gebruikelijk opladen via een laadpaal, maar de auto kan de energie desgewenst ook terugleveren aan het stroomnet.Die innovatie heeft diverse voordelen: zo kun je de auto voortaan inzetten als stroombron om andere apparaten of zelfs je huis van elektriciteit te voorzien. Ook krijgt het accupakket in je Volvo een tweede functie als opslagbuffer voor duurzame energie. Daardoor kan die duurzame stroom worden opgeslagen in de auto en worden aangesproken op de momenten dat het stroomnet te weinig capaciteit heeft.Zo gaat een eventueel overschot aan opgewekte wind- of zonne-energie niet verloren en kan de lokaal opgeslagen energie in jouw volledig elektrische Volvo in de toekomst dus zelfs voorkomen dat elders een kolencentrale moet worden aangezet. Onderdeel van het energiesysteem in huis De zogeheten Vehicle-to-Grid-technologie zal meer zijn dan alleen maar techniek. Volvo gebruikt het ook om de auto een slim onderdeel te maken van het energiesysteem in je huis, waardoor je ook daar minder afhankelijk bent van energie uit fossiele brandstoffen. Zo zie je maar: waar auto’s – ook die van Volvo – lang vooral deel van het klimaatprobleem waren, worden ze in de toekomst in toenemende mate juist onderdeel van de oplossing.Meer weten over de duurzame initiatieven van Volvo en de slimme innovaties in de toekomstige modellen? Ga naar de website voor meer informatie.