NU.nl Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Ga naar de inhoud Net binnen Algemeen Economie Sport Tech Media en Cultuur Achterklap Shop Voorpagina Net binnen Populair Meer Minder Wissel kleurenschemaWissel kleurenschema , Voorpagina Net binnen Meest gelezen Oorlog in Oekraïne Binnenland Buitenland Algemeen Politiek Nieuws uit jouw regio Video Podcast Weer Economie Klimaat Wonen Geld Werk Ondernemen Brexit Auto Aandelen Verkeer Sport Voetbal Formule 1 Scorebord Sportspellen Tech Games Reviews Achtergrond Media en Cultuur Films en series Muziek Boek en cultuur Media Achterklap Koningshuis TV gids Overig Het Woord Kind & Gezin Dieren Eten en drinken Gezondheid NUcheckt Opmerkelijk Thuis Vakantie Wetenschap Over NU.nl NUfolder NUshop Tickets , NU.nl heeft je steun nodig Je gebruikt een adblocker. Wij kunnen onze artikelen alleen gratis toegankelijk voor je maken dankzij advertenties. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het , Maandag 05 december 2022 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl , De circulaire auto is wel degelijk haalbaar: deze innovaties komen er aan Gesponsord door: Gesponsord door: 01 december 2022 09:51 01-12-22 09:51 Delen via Whatsapp Delen via Facebook Delen via Twitter Delen via Linkedin Delen via email , Wilko Klaassen rijdt heel Europa door in zijn Volvo. Dat doet hij al zo duurzaam mogelijk, maar hij wil zijn impact op de wereld graag nog verder verkleinen. Slimmer ontworpen auto’s gaan daarbij helpen, voorspelt futurist Remy Gieling. “De volledig herbruikbare auto is zeker geen utopie.” Het liefst had Wilko Klaassen uit Amsterdam inderdaad een volledig elektrische Volvo gekozen. “Maar mijn veeleisende werkschema maakt dat op dit moment nog niet mogelijk.” Als Manager Business Development rijdt Klaassen het halve continent over: “Omdat ik vaak grote afstanden afleg, heb ik nu nog de flexibiliteit nodig van een brandstofmotor. Dat vind ik ergens wel jammer, want het liefst stoot ik zo min mogelijk CO2 uit.” Grotere elektrische range Daarom pakt Klaassen thuis zo vaak mogelijk de fiets en wachtte hij op de nieuwste plug-in hybride versie van de Volvo V60 Recharge T6. Die kan tot wel 88 kilometer per laadsessie afleggen zonder fossiele brandstoffen te gebruiken.“Die grotere elektrische range zorgt ervoor dat ik vrijwel al mijn kilometers binnen Nederland fossielvrij kan rijden. Alleen als ik lange ritten maak naar afspraken in bijvoorbeeld Duitsland, Frankrijk of naar de familie van mijn vrouw Therese in Zweden komt de brandstofmotor in actie. Het alternatief is reizen per vliegtuig: dan is autorijden in een plug-in hybride al een veel duurzamere keuze.” De doorbraak van duurzaam design De laatste jaren ontdekken automakers steeds meer manieren om de ecologische voetafdruk van nieuwe modellen te verkleinen. De sleutelwoorden? ‘Duurzaam design’, vertelt Linnéa Nilsson. In het ontwikkelingsteam van Volvo Cars houdt zij zich bezig met de ontwikkeling van duurzame (interieur)materialen.“Nu de auto’s zelf steeds minder fossiele brandstoffen gebruiken en dus duurzamer worden, verschuift onze focus steeds meer naar de onderdelen in het voertuig en zoeken we naar manieren om die verder te verduurzamen.” Circulair bedrijf Bij elk onderdeel maakt de keuze voor grondstoffen, productiemethoden en (basis-) materialen een enorm verschil, legt Nilsson uit. “De impact daarvan op de totale CO2-uitstoot van een auto is groot. Volvo’s doel is om uiterlijk in 2040 een volledig circulair bedrijf te zijn. Dat wil zeggen dat ook alle materialen in onze auto’s tegen die tijd volledig hergebruikt of herbruikbaar moeten zijn.”Om dat te bereiken, stopte het merk onder meer al met het gebruik van dierlijke grondstoffen (zoals lederen bekleding) en krijgt gerecycled plastic steeds vaker een tweede leven in Volvo-interieurs. Maar er is meer, want in de nabije toekomst gaan baanbrekende natuurlijke materialen een nog grotere rol spelen. Hernieuwbaar biologisch materiaal Zo investeert Volvo in Bcomp, een Zwitserse ontwikkelaar van hoogwaardige lichtgewicht toepassingen van vlasvezels. Het gebruik van dat hernieuwbare, biologische materiaal heeft talloze voordelen ten opzichte van traditionele grondstoffen. Zo is er tot 70 procent minder plastic nodig, zorgt de productie voor een 62 procent lagere CO2-uitstoot en kunnen onderdelen tot wel de helft lichter worden. ‘Wicked design problems’ Deze revolutionaire ontwikkelingen laten zien wat ons in de toekomst nog meer te wachten staat, weet futurist Remy Gieling. “De enorme ambitie van bedrijven zoals Volvo resulteert in een versnelling van innovatie. De technologische innovaties worden ook wel ‘wicked design problems’ genoemd: extreem uitdagende en complexe vraagstukken die om een andere manier van denken vragen.”“Het oplossen van het wereldwijde klimaatprobleem is daar een voorbeeld van, dus ook het ontwikkelen van een echt duurzame auto kan je als zo’n ‘wicked design problem’ betitelen. Digitaal en zogenoemd generatief design levert dan verrassend doordachte oplossingen op en daarvan is het einde nog niet in zicht.” Volledig herbruikbaar Zelfs de volledig herbruikbare auto, het droombeeld van een toekomstig circulair automerk als Volvo, is volgens Gieling niet ondenkbaar. “Als alle partijen in de ontwikkelings- en productieketen zich inzetten voor hetzelfde duurzame doel, is er zeker een kans dat een auto zo circulair wordt dat hij na zijn levenscyclus in één pakketje kan worden afgevoerd naar een circulair verwerkingsbedrijf. Daar schroeven robots de auto uit elkaar en vervolgens kan elk onderdeel volledig worden hergebruikt. Of worden geupcycled, zoals dat tegenwoordig zo mooi heet.” Volgende generatie Die toekomst ziet Volvo-rijder Wilko Klaassen wel zitten, al was het maar voor zijn tienjarige dochtertje. “Je ziet dat zij op school ook al heel erg met duurzaamheid bezig is, en thuis staan wij ook steeds meer stil bij de keuzes die wij maken.”“Voor mijn Volvo V60 Recharge geldt dat ook: ik heb wel overwogen om een grotere auto te gaan rijden, maar deze is precies goed. Hij is niet onnodig groot of zwaar, maar heeft precies het functionele formaat dat wij als gezin nodig hebben. Door nu goed op te letten met wat ik doe, hoop ik toch dat ik minder uit te leggen heb aan mijn dochter en de volgende generatie.”Bekijk hier meer duurzame en doordachte innovaties van Volvo. ,